Fangabílar lögreglu eru mikilvægur samgöngumáti fyrir lögreglu til að fylgja afbrotamönnum. Vísar til trékerrunnar sem notaður er til að flytja fanga, það er farartækisins sem notað er til að fylgja fanga. Það er aðallega notað sem vélknúið ökutæki sem notað er af almannaöryggisstofnunum ríkisins, fangelsum, vinnubúðum og öðrum stjórnunarstofnunum og dómsdeildum eins og dómstólum fólks og prókúrurum til að sinna neyðarskyldu. Vegna sérstöðu notkunar þess krefst það oft sérstakrar uppsetningar og skilvirkrar frammistöðu. Fangabíll lögreglunnar er útbúinn háþróuðum og fullkomnum sérbúnaði og er beitt vopn til að berjast gegn glæpum, gæta friðar og gæta hagsmuna fólksins. Lögregla fangabíll sérstök áhersla á styrkleika líkamans, líkurnar á að lenda í neyðartilvikum eru miklu meiri en aðrar störf, sem er mjög miklar kröfur um öryggi yfirbyggingar sérstakra farartækja, þörfina fyrir faglega uppsetningu og frammistöðu, svo fyrirtækið okkar hefur byggt á þessu sjónarhorni, með áherslu á persónulegt öryggi, í hönnunarferlinu ætti ekki aðeins að huga að léttleika og þægindum fangabílsins, heldur einnig að huga að festingaröryggi líkamans. Innra rými fangabílsins er líka mjög krefjandi, afkastamikið og hátæknilegt. Það eru aðallega Iveco lögreglufangabílar, JMC Ford Transit fangabílar, SAIC Maxus fangabílar og aðrir fangabílar dómstóla. National VI losunarstaðallinn á við um almannaöryggi og löggæslueiningar. Bíllinn uppfyllir nýjustu sex herbergja og fjögurra herbergja staðla. Fylgdarsæti. Gerðirnar eru fáanlegar frá 5 til 15 sætum. Vegna þess að fjöldi fylgdarmanna sem krafist er er tvöfaldur eða meiri en fjöldi fylgdarmanna. Búr úr ryðfríu stáli, jarðfestingarhringur, til að festa fjötra, hentugur fyrir grunaða glæpi.
Fangabíllinn skal útbúinn tveimur hlutum: stjórnklefa og fylgdarklefa „stjórnklefasæti skulu vera í tveimur röðum að framan og aftan, ekki færri en 4 sæti, aftursætin skulu búin höfuðpúðum, ekki skulu vera beittir útskotum í fylgdarklefa, sætin skulu búin tveggja punkta öryggisbeltum og handjárnafestingarbúnaði og neðsta yfirborð lássins skal útbúið. með I fótfestingarbúnaði (almannaöryggisstaðall GA702-2007)} Á milli stjórnklefa og fylgdarklefa ætti að setja upp einangrunarhindranir að framan og aftan stjórnklefa og losunarklefann ættu að vera með neyðargangi og neyðarhliðarhurðin ætti að vera uppsett á annarri hlið stjórnklefans með einstefnu opnunar- og lokunarbúnaður ætti að vera settur upp á hlið fylgdarlúguhurðarinnar og fangabíllinn ætti að vera búinn lögregluljósum, sírenum og þakljósum í ströngu samræmi við staðla; framan og aftan á yfirbyggingu bílsins ættu að vera með styrktum stuðara; framhlið, skott og stjórnklefa, Fylgdarklefi skal útbúið myndavél og í stjórnklefa skal myndbandsupptökutæki á harða diski, gervihnattastaðsetningarkerfi og skjá með myndbandsupptökutíma sem er ekki skemmri en 72 klst.