AION Y Plus jeppi
AION Y Plus jepplingurinn er hannaður fyrir unga notendur sem sækjast eftir einstaklingshyggju og hagkvæmni. Með áberandi "City in the Sky" fagurfræðilegri hönnun, flokks-leiðandi sveigjanlegt innra rými og ríkulegum snjallstefnu-stillingareiginleikum endurskilgreinir hann gildisviðmið fyrir netta og hreina rafjeppa. Bíllinn býður upp á marga líflega litavalkosti og sérsniðna fylgihluti. Nýstárleg „framsætisraða-sæti að fullu flöt samanbrjótanleg“ getur umsvifalaust umbreytt farþegarýminu í einkabíó eða hvíldarpláss, fullkomlega aðlagast fjölbreyttum lífsstílssviðum.
AION Y Plus jepplingurinn, með sína einstöku raunsæi heimspeki, er kjörinn farartæki fyrir ungar fjölskyldur og borgarkönnuðir. Það brýtur hefðbundin mörk, blandar saman staðbundinni virkni, snjöllri tækni og áreiðanlegum gæðum til að skila-mikilvægri, fjölhæfri upplifun.
Fjölhæft rými, lífsstig: Byggður á hreinum EV palli, Y Plus býður upp á ótrúlegt2750 mm ofur-langt hjólhaf, sem býður upp á hnépláss að aftan sem fer fram úr sínum flokki. Kjarni aðdráttarafl þess liggur í "geimgaldur": theframsæti geta fellt niður alveg flat, tengist bakhliðinni til að mynda þægilegt rúm. Aftursætin eru ekki aðeins sundurliðuð- heldur einnigrenna fram/aftur og halla sér í gleiðhorni, umbreytir farþegarýminu samstundis á milli kvikmyndahúsastillingar, tjaldstæðisstillingar og gríðarlegrar farmstillingar til að henta öllum atburðarásum frá daglegum ferðum til helgarferða.
Snjall og fjörugur, vel-tengdur: Farþegarýmið er með snjöllu kerfi byggt á Qualcomm 6125 flísinni, með móttækilegum 14,6-tommu snertiskjá. Snjallvistkerfi þess styður mikla stækkun forrita og getur knúið ýmis tæki í gegnum Vehicle-to-Load (V2L) losun, sem gerir ökutækið að afþreyingar- og skrifstofumiðstöð fyrir farsíma. ADiGO PILOT kerfið veitir áreiðanlega akstursaðstoð fyrir öruggari, slakari ferðir.
Duglegur og stöðugur, traustvekjandi val: Hann er búinn Blade Battery tækni og skilar stöðugu og áreiðanlegu drægi. Mótorinn veitir línulega, mjúka aflgjafa og undirvagninn er stilltur fyrir þægindi, sem tryggir hljóðláta og stöðuga ferð. Frábær orkunýting og lágur viðhaldskostnaður gera það að hagkvæmum og áhyggjulausum-langtíma-fylgju.
Algengar spurningar
Sp.: Hverjar eru helstu uppfærslurnar í drægni og orkunýtni fyrir 2025 módelið?
A: 2025 módelið býður upp á þrjár útgáfur af CLTC drægni: 430 km, 510 km og 610 km, með 610 km drægni fremst í flokki sínum. Mikilvægasta tækniuppfærslan ervenjulegt varmadæla loftræstikerfiþvert á allar gerðir. Þetta kerfi endurheimtir umhverfis- og ökutækjahita á skilvirkan hátt og dregur verulega úr orkunotkun til upphitunar á veturna. Opinber gögn sýna að það getur sparað um 16 kWh af rafmagni á dag á veturna,jafngildir því að bæta við um það bil 100 km af raunverulegu drægni, dregur á áhrifaríkan hátt á vetrarkvíða.
Sp.: Hvar endurspeglast „mjög rúmgóð“ getu hans nákvæmlega?
A: AION Y Plus státar af "flokks-leiðandi" innra rýmisnýtingu. Með hjólhaf upp á 2750 mm, gefur það rausnarlegtfótapláss að aftan 1020 mm. Einn stærsti hápunktur þess er „rýmisgaldur“: hægt er að halla framsætunum að fullu til að tengjast aftursætunum og mynda1,8-metra langt flatt rými, breytist samstundis í „faranlegt rúm“ sem stækkar til muna notkunarsvið eins og útilegur og blund.
Sp.: Hvert er stigi greindar og öryggiseiginleika þess?
A: Hvað varðar upplýsingaöflun, þá er nýja gerðin með a14,6 tommu fljótandi miðstýringarskjár. Upplýsinga- og afþreyingarkerfið er yfirgripsmikið uppfært, styður ýmsa símatengimöguleika eins og Huawei HiCar og CarLink, og inniheldur hagnýta leiðsögueiginleika eins og niðurtalningu umferðarljósa. Fyrir skynsaman akstur er L2-stigskerfi hans fínstillt fyrir þétta umferð og styður aðgerðir eins og aðlagandi hraðastilli til að auðvelda aksturinn. Öryggi er undirstaðan, þar sem allt úrvalið er búið þeim mjög lofuðuný-kynslóð tímaritarafhlöðu, þar sem mjög-öryggi hefur verið staðfest með ströngum prófunum.
maq per Qat: aion y plus suv, Kína aion y plus suv framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
